2000A動力母線是近幾年國內(nèi)很多客戶選擇的產(chǎn)品，其主要是可以替代傳統(tǒng)的電纜橋架，其具有成本低、安裝簡單、裝飾美觀、使用壽命長久等優(yōu)點(diǎn)。本文向大家介紹下動力母線。
絕緣防護(hù)型母線（俗稱動力母線）指用高導(dǎo)電率的銅質(zhì)、鋁質(zhì)導(dǎo)電材料制成的，外面附有特殊絕緣外殼，用以傳輸電能，具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品。電站或變電站輸送電能的總導(dǎo)線，以及輸電干線與用電設(shè)備支線間的供電，通過它，把發(fā)電機(jī)、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用電設(shè)備。
產(chǎn)品特性：
1、滑觸線安全：外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級，能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。
2、滑觸線可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟(jì)：供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)?；|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。
4、滑觸線方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中，組裝簡便?；|線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
2000A動力母線
一、滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件
1、移動設(shè)備（行車或其它）及軌道已安裝完畢。
2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求，如一臺車需裝多組集電器，電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺，如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺，應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料，如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。
二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
三、安裝作業(yè)的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝，支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距，并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿，盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動力輸入及護(hù)套。
5、安裝膨脹部件，并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。
10、確認(rèn)安裝正確后通電試車，檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。
11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端，注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象，如有異常應(yīng)立即停車斷電，找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異?，F(xiàn)象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。
13、通電試車，確認(rèn)安裝無誤。
主要優(yōu)點(diǎn)
1、具有安全性能高;使用壽命長，同時(shí)具有安裝簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
2、相比于電纜線，動力母線在車間使用，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用，動力母線固定好位置后，就不再移動，同時(shí)，有專門的接線配件，相對于電纜線來講，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3、可以更大限度利用車間有限空間，進(jìn)行布局動力母線。而且動力母線靈活度高，可以延伸到車間任何移動設(shè)備。
滑觸母線維護(hù)保養(yǎng)：
為了保證滑觸線正常運(yùn)行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。
1、 電刷： 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時(shí)，必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。
2、 集電器：至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力（見下表）。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、 連接件：至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。
4、 日常檢查：重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）、錯位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v"型槽有無翹起；軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ）。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。
確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
更新時(shí)間：2024-06-19
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