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簡要描述:1200A三相五線插接式母線槽采用空氣傳導(dǎo)散熱,并通過緊密接觸的鋁合金外殼,把熱量散發(fā)出去。具有品種齊全、應(yīng)用范圍廣、強(qiáng)度大、施工簡樸、配電靈活、安裝尺度、外表美觀的特點(diǎn),對您處的技術(shù)改造、擴(kuò)充電纜、維護(hù)檢驗(yàn)帶來利便.高強(qiáng)度電纜橋架的安裝可因地制宜.可隨工藝管道排擊敷設(shè);
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詳細(xì)介紹
1200A三相五線插接式母線槽過載能力強(qiáng),取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶(PER)和熱收縮管。 就是通過合理、安全的結(jié)構(gòu),將幾根導(dǎo)體包裹在金屬外殼內(nèi),組成一個(gè)整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng)。
插接式母線槽維護(hù)方便,母線槽幾乎不必維護(hù),日常維護(hù)通常是測量外殼和穿心螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等,穿心螺栓若采用4.8級,則需要定期緊固。
插接式母線槽散熱性好,采用空氣傳導(dǎo)散熱,并通過緊密接觸的鋁合金外殼,把熱量散發(fā)出去。
插接式母線槽維護(hù)方便,母線槽幾乎不必維護(hù),日常維護(hù)通常是測量外殼和穿心螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等,穿心螺栓若采用4.8級,則需要定期緊固。
插接式母線槽散熱性好,采用空氣傳導(dǎo)散熱,并通過緊密接觸的鋁合金外殼,把熱量散發(fā)出去。
插接式母線槽分接方便,就是利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去。
具有品種齊全、應(yīng)用范圍廣、強(qiáng)度大、施工簡樸、配電靈活、安裝尺度、外表美觀的特點(diǎn),對您處的技術(shù)改造、擴(kuò)充電纜、維護(hù)檢驗(yàn)帶來利便.高強(qiáng)度電纜橋架的安裝可因地制宜.可隨工藝管道排擊敷設(shè);樓板、梁下吊裝;室內(nèi)處墻壁、柱壁、地道、電纜溝壁上的側(cè)裝,還可在露天立柱工支墩上安裝,大型多層橋架吊裝或立裝時(shí),可采用工字鋼立柱兩側(cè)對稱敷設(shè).高強(qiáng)度電纜架橋可水平、垂直敷設(shè);
組裝是采用進(jìn)口的金屬鉚接設(shè)備進(jìn)行裝配的,強(qiáng)度高,密封效果好,插接式母線槽開關(guān)箱,提高了外殼的防護(hù)等級,防護(hù)等級起碼能夠達(dá)到IP66,母線槽的蓋板與側(cè)板組裝后整體性好,電氣連接性能優(yōu),母線槽,其足夠大的截面超過相線,母線槽可作為PE安全保護(hù)導(dǎo)體作用。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)高容量短路故障時(shí),外殼具有短額接地途徑,是虛銅直接與大地相同。所謂普通母線槽,就是通過合理、安全的結(jié)構(gòu),將幾根導(dǎo)體包裹在金屬外殼內(nèi),組成一個(gè)整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng)。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種。空氣絕緣型結(jié)構(gòu)簡單、輸送電流大;密集絕緣型結(jié)構(gòu)緊湊、散熱能力好。它們都有過載能力強(qiáng)、分接方便、占用空間小等特點(diǎn)。
1200A三相五線插接式母線槽之間接頭用銅片軟接過渡,在南方天氣潮濕,接頭之間容易產(chǎn)生氧化,形成接頭與母線接觸不良,插接式母線槽,使觸頭容易發(fā)熱,故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大,水平母線段尺寸不一致,不銹鋼母線槽,外形不夠美觀。
高強(qiáng)度封閉母線槽的線間通風(fēng)良好,使防潮和散熱功能有明顯的提高,母線槽,比較適應(yīng)南方氣候;
密集絕緣插接母線槽屬樹干式系統(tǒng),具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)
插接式母線槽這種情況就更加明顯了。隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,插接式母線槽規(guī)格,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生
是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了(請看簡圖),特別是電流容量大的情況下,插接式母線槽生產(chǎn)廠家,這種情況就更加明顯了。隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,插接式母線槽規(guī)格,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生
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